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?기후변화에 대응한 환경?에너지 혁신
ㅇ기후변화에 대응한 도시계획-환경계획의 연동화 체계 구축
-탄소저감형 도시계획 확대와 경기도형 환경생태계획 기법 개발
-경기도 환경정보 데이터통합 플랫폼 및 대기질 측정?모니터링 기반 구축
ㅇ 신재생에너지 확대와 분산형 에너지 격차 완화
-전력자립도 70%, 신재생에너지 발전량 비중 20%, 에너지효율 향상 20% 달성
-도시가스와 지역난방 인프라 보급으로 낙후지역, 계층 간 에너지서비스 격차 완화
ㅇ경기도 지속발전목표(SDGs) 이행체계 구축
-경기도 지속가능발전위원회를 설치?운영하고, 지속가능발전목표(SDGs) 상시모니터링
추진
?대중교통 확충으로 수도권 내 30분 통행권 구축
ㅇ광역급행철도망과 순환철도망의 구축
-A노선(파주~삼성~동탄), B노선(송도~마석), C노선(양주~수원) 등 3개 노선 건설
-대곡소사선과 별내선 개통 추진 및 교외선(능곡~의정부) 운행 재개, 의정부~남양주 철도
건설 검토
ㅇ공공성 강화를 위한 버스준공영제 추진과 BRT 및 트램 노선 확대
-노선입찰제 방식 등 버스노선에 대한 공공의 역할확대 및 철도신설시 버스 노선체계 개편
-광명~시흥(전용형 1개)/시흥~구로, 구리~잠실, 고촌~강서, 성남~수서, 인천~시흥 등
(고급형 8개)/파주~은평, 양주~의정부, 별내~성북, 김포~강서 등(기본형 13개) 등 22개
노선 간선급행버스체계(BRT) 구축 및 친환경 노면전차(트램) 도입 검토
ㅇ수도권 고속도로체계 완성과 혼잡구간 개선
-수도권 제2순환 고속도로망 완성 및 부천?남양주 등 혼잡구간의 도로시설 개선
-인천 영종~강화~북한 간 경기만 고속도로와 경기~강원 접경지역 간 평화고속도로 건설
ㅇ자율주행자동차, 전기?수소자동차 등 신교통수단 인프라 구축
-AV(Auto Vehicle) 테스트베드 확대 및 AV 시범도로 확충하고, 전기?수소차 충전소
확충
?4차 산업혁명 대비 산업 혁신과 좋은 일자리 공급
ㅇ 신산업 육성을 위한 권역별 혁신클러스터 구축 및 해양레저산업벨트 조성
-자동차?게임?MICE?방송문화?패션가구디자인 등 다양한 산업생태계 형성을 위한 혁신
클러스터와 서비스업과의 융?복합 및 청년 인력 접근성을 반영한 거점형 산업단지 조성
-안산 방아머리, 김포 아라 마리나항 건설, 평택호 내수면 마리나 조성과 항만 유휴지
개발 추진
ㅇ테크노밸리 조성 확대 및 거점형 창업허브 조성
-제2기 테크노밸리 조성 및 경기벤처창업지원센터를 활용한 권역별 거점형 창업허브 조성
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