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라) 동두천시 장래 대중교통 수단분담(목표 설정)
?장래 동두천시의 대중교통 이용활성화를 위하여 국가교통 DB상 대중교통 수단분담
율을 바탕으로 수도권 광역급행철도 C노선 건설 등을 고려한 대중교통 수단분담율 목
표치를 제시하였음
?2035년 기준 대중교통 수단분담율은 GTX-C노선 반영시 17.65%에서 18.5%로
상향 조정하였음
?대중교통 수단분담율 목표치를 달성하기 위해 광역버스 노선개편, 교통시설 인프라
확충, 대중교통 운영?서비스 개선방안 등의 대중교통 관련 개선방안의 시행이 필
요한 것으로 판단됨
【대중교통 수단분담율 변경】
구분
2020년
2025년
2030년
2035년
연평군 증가율
KTDB
16.51%
16.98%
16.73%
16.56%
0.02%
GTX-C 반영시
16.51%
16.98%
16.73%
17.65%
0.45%
장래 목표 설정
16.51%
17.50%
18.00%
18.50%
0.76%
3) 총 통행수요 예측
?동두천시의 목적 및 주 수단통행량은 2020년 199,918통행에서 본 계획의 최종목표
년도인 2035년에는 263,818통행으로 연평균 1.87%의 증가율을 보이는 것으로 예측
되었음
?인구 1인당 목적 및 주수단통행은 2020년 2.08통행/인에서 2035년 2.03통행/인
으로 연평균 0.17%의 감소율을 보이는 것으로 예측되었음
【총 통행수요 예측 결과】
(단위:인,통행,통행/인)
연평균
구 분
2020년
2025년
2030년
2035년
증가율
인 구
96,000
113,000
128,000
130,000
2.04%
목적 및 주수단통행량
199,918
231,868
260,059
263,818
1.87%
인구당 목적 및 주수단통행2)
2.08
2.05
2.03
2.03
-0.17%
주 1) : 「전국 여객 O/D 보완갱신, 국토교통부?한국교통연구원, 2019.12」에서 제공된 자료를 바탕으로 본 계획의 인구를
적용하여 목적 및 주수단통행량을 재산정 하였음
2) : 인구당 목적 및 주수단통행 : 인구대비 목적 및 수단통행량(목적 및 주수단 통행 / 인구)
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